烏川林道・三股登山口
さすがに、コアが過ぎるかな。
ここは北アルプス・蝶ヶ岳の安曇野側の三股登山口。
BMW・G81での初のロングドライブは蝶ヶ岳登山のアプローチでした。
蝶ヶ岳・三股登山口駐車場
モルゲンロートの穂高岳
安曇野の夜景と星空、浅間山
ビーナスベルトと槍ヶ岳
先進の運転支援のお陰もあって、苦もなく高速ロングドライブを愉しむことができました。
もちろん車中泊も、トランクはほぼフラットな形状なので違和感なしです。
山行の記録は ヤマレコ で
フロント・ヴュー
これまで街中を走るG80系の個体に遭遇したことがなく、走行シーンの外観がどう見えるか知らない中、先日出向いた播磨科学公園都市への走行の際、自身のG81を短い時間ながらマセラティ・ギブリのルームミラーを通して見る機会があった。 セダンスタイルのギブリとはいえ、リアガラスの高さが小さく、そこに映る姿は決して大きくはないが、それでも独特のグリルを従えたフロントマスクは新鮮で、フロントフェンダーのブリスターがよく効いたスタイルは、むしろ縦長のキドニーグリルのことなど忘れさせるほどワイド＆ロー。 たとえるなら、本来は空を飛びまわるステルス機が地を這って駆けるかのように。 BMW G81 M3 Touring
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